Cativa oameni care mergeau spre serviciu au filmat in jurul orei 7 cum un tren de persoane trece pasajul fara ca sistemele acustice si luminoase ale barierei sa functioneze. Un martor a declarat pentru Lugoj Info.ro ca a avut parte de un soc in momentul in care a vrut sa treaca pasajul cu masina si a vazut cum farurile locomotivei ii bat in parbriz. “Pur si simplu am incremenit. Am crezut ca sunt ultimele secunde din viata. Este inadmisibil asa ceva! Nici semnalele luminoase si nici cele acustice nu avertizau venirea trenului. Ba mai mult decat atat, becul alb de control era aprins. Am oprit imediat ce am trecut si cand m-am uitat mi-am dat seama ca trenul era oprit“, a declarat barbatul. Un alt lugojean sustine ca mecanicul de pe locomotiva a oprit trenul cu cativa zeci de metri inainte de pasaj si le-a spus soferilor sa blocheze drumul pentru a trece deoarece sistemul este defect. Inainte de asta, cateva masini au reusit sa traverseze pasajul. La punerea trenului in miscare, mecanicul ar fi redus viteza si a sunat continuu din goarna. Contactati de Lugoj Info.ro reprezentantii CFR nu au facut declaratii oficiale, insa au sustinut ca defectiunea a fost observata in jurul orei 3 iar mecanicii de locomotiva au fost avertizati despre acest lucru. Bariera de pe strada Smardan beneficiaza de un sistem performant prin care angajatii CFR sunt imediat anuntati in cazul unor probleme. Deocamdata nimeni nu a explicat cine a decis ca trenurile sa opreasca in apropierea pasajului si sa anunte soferii desi cea mai simpla varianta ar fi fost amplasarea unui muncitor de la CFR pentru dirijarea traficului, lucru care se intampla frecvent atunci cand barierele au probleme.
{youtube}kkzTi2LJijE{/youtube}
