O noua decizie aberanta. Boldea obliga firmele sa plateasca 4000 de lei pe an pentru ca autotrenurile cu marfa sa ajunga la sedii

Decizia, aprobata si in Comisia de Circulatie, a starnit nemultumirea patronilor care cer explicatii administratiei locale. Primele strazi pentru care se cere autorizatie de tranzit sunt Tudor Vladimirescu, Panselelor, Zorilor si Vlad Tepes unde s-au impus deja restrictii. Acolo, camioanele au voie sa circule doar daca firmele sau transportatorii detin o autorizatie eliberata de Primaria Lugoj. Decizia i-a revoltat pe patronii firmelor care au unitati de productie in zona respectiva, acestea fiind practic obligate sa scoata din buzunar 4000 de lei pe an. O parte dintre administratorii firmelor sustin ca li se pare normal sa plateasca taxa autotrenurile care nu au nicio treaba in zona si care evita itinerariul stabilit de catre Primaria Lugoj pe strada Bucegi. Revoltator este faptul ca sunt obligate sa plateasca aceasta taxa firme care nu au fost ajutate deloc de catre Primarie, drumul public care duce la ele, desi apartine administratiei, este plin de gropi. Mai multi reprezentanti ai autoritatii locale au confirmat pentru lugojinfo.ro ca o taxa de tranzit asemanatoare ar urma sa fie impusa mai multor firme din oras aflate pe diverse strazi si care, dupa asfaltari, vor avea restrictie de tonaj.La fel ca si in alte cazuri , patronii nu au fost consultati inainte de luarea deciziei.