Sistemul inteligent de iluminat public dă mari bătăi de cap firmei care, pentru zeci de mii de euro, ar trebui să se ocupe ca străzile Lugojului să se transforme noaptea în zi. De săptămâni bune, muncitorii care gestionează iluminatul stradal par complet depășiți și nu găsesc soluții pentru ca străzile să fie luminate pe timpul nopții.
Iți mulțumim că urmărești LUGOJ INFO !
Mai mulți cititori au atras atenția, prin postări pe rețelele de socializare, că pe unele străzi becurile ard ziua, iar noaptea sunt stinse, lăsând mai multe cartiere în beznă. De asemenea, se pare că electricienii nu reușesc nici măcar să regleze senzorii care ar trebui să aprindă iluminatul în funcție de ora la care se lasă întunericul.
Mii de corpuri de iluminat au fost montate în ultimii ani la Lugoj printr-un proiect cu fonduri europene care, pentru o perioadă de timp, a modernizat rețeaua stradală. Însă, în urma unui contract păgubos semnat de administrația Boldea, Lugojul a fost iluminat ani de zile de o firmă din Timișoara care a încasat sume enorme pentru o întreținere făcută oricum îm bătaie de joc.
Între 2020 și 2024, administrația liberală a accesat fonduri și a reușit să scape orașul de becurile cu mercur, care nu doar că ajunseseră să coste până la 500 de euro, dar nici nu se mai găseau. În locul acestora au fost montate corpuri moderne cu iluminat LED, mai eficiente, mai luminoase și mult mai economice.
Mai mult decât atât, sistemul actual ar trebui să permită identificarea automată a defectelor, fiecare corp de iluminat trimițând semnal către operator atunci când apare o problemă, pentru ca echipele să poată interveni rapid.
Din păcate, în acest an, problemele se țin lanț în mai multe cartiere, iar iluminatul public „inteligent” pare să-i depășească pe cei care se ocupă de mentenanță. Așa se face că, la Lugoj, becurile nu funcționează cum ar vrea Dobra, ci exact invers: aprinse ziua și stinse noaptea.
