Miercuri dimineata, a avut loc o intalnire intre reprezentantii CFR, ai Primariei Lugoj, proiectantii si constructorul care va moderniza calea ferata.
Discutiile s-au purtat chiar in locul unde urmeaza sa fie facute lucrari. Primaria Lugoj a solicitat discutii “la fata locului”, incercand sa convinga constructorii sa efectueze lucrarile, astfel incat traficul rutier sa nu fie afectat. Administratia locala a fost reprezentata la discutii de primarul ales, Claudiu Buciu, care a sustinut in continuare puncte de vedere al administratiei locale, acela ca blocarea strazii Smardan, nu este o solutie buna. Proiectantii si constructorul, dar si cei de la CFR, sustineau ca nu exista o solutie pentru un pasaj si au propus inchiderea definitiva a circulatiei rutiere. In urma discutiilor care au durat cateva zeci de minute, s-a decis, intr-un final, ca strada sa ramana deschisa circulatiei rutiere, cu conditia ca drumul sa fie modificat si sa fie amplasate cate doua bariere, pe fiecare parte a trecerii. Acelasi lucru a fost decis si in cazul strazii Jabarului. Buciu a declarat pentru Lugoj Info.ro, ca inchiderea circulatiei pe Smardan ar fi creat probleme mari atat pentru locuitorii din zona, cat si pentru cei care folosesc strada pentru a tranzita mai repede orasul. Va reamintim ca in vara acestui an, la Lugoj vor incepe ample lucrari de modernizare a caii ferate, fiind prevazuta si constructia a doua pasaje, pe strada Olosagului si pe strada Bocsei. Tronsonul de cale ferata Lugoj-Timisoara, pe care se vor efectua lucrarile, a fost dat in folosinta in 1876, iar in anul 1975 a fost electrificat.
